СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ УСРОЙСТВА ПОКРЫТИЯ С АНТИГОЛОЛЕДНЫМИ СВОЙСТВАМИ ПУТЕМ  ПРИМЕНЕНИЯ НАПОЛНИТЕЛЯ «ГРИКОЛ» В СОСТАВАХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ

 

Устройство асфальтобетонного покрытия с антигололедными свойствами путем применения в составах асфальтобетонной смеси наполнителя «ГРИКОЛ» позволяет :

для пользователей

• обеспечить безопасность дорожного движения в условиях гололедицы при колебаниях температуры воздуха около 0°C и до –6С°, путем   предотвращения образования наледи на покрытии;

• обеспечить требуемый коэффициент сцепления колеса транспортного средства с покрытием и сократить тормозной путь  при снегопадах, толщине слоя свежевыпавшего снега до 4см.

• обеспечить требуемые транспортно - эксплуатационные свойства  и межремонтный срок службы асфальтобетонного  покрыт

для дорожных служб

• снизить трудоемкость и материалоемкость процессов снегоочистки дорожного   покрытия :

• повысить уровень зимнего содержания.

ГРИКОЛ вводят в асфальтобетонную смесь, в количестве 4,5-5% от массы минерального наполнителя  заменяя часть мелкого компонента  (песок-порошок). Приготовление асфальтобетонной смеси с наполнителем ГРИКОЛ и укладка смеси в верхний слой покрытия осуществляются по традиционной технологии.

В процессе эксплуатации  на покрытии с антигололедным наполнителем «Грикол» в зимний период  постоянно присутствует тонкая пленка незамерзающего раствора, которая обеспечивает  эффект превентивной обработки и  препятствует образованию гололедицы, примерзанию снежных и ледяных отложений к покрытию.

Эффект превентивной обработки позволяет снизить нагрузку  на дорожные службы по зимнему содержанию, продлить временной интервал для выполнения работ по распределению противогололедных реагентов в период снегопада.

             Опыт применения, возможности использования:

 Технология  устройства  покрытия с антигололедными свойствами путем применения наполнителя «Грикол» в составах  асфальтобетонных смесей использовалась   на объектах  автодорог федерального значения («Волга»  «Дон», «Беларусь), на МКАД, на мостах и эстакадах Санкт-Петербурга и других объектах городского хозяйства и участках автодорог Кранодарского края, Воронежской,                               Калининградской и Московской областях, .а также  на горных трассах Испании, Италии, Украины и дорожных участках   Нью- Йрка. Всего построено более 2 млн м2 покрытий.

Применение технологии устройства покрытия с антигололедным наполнителем «Грикол» целесообразно на автомобильных дорогах с интенсивностью не менее 300 авт/час в дорожно-климатических зонах, подверженных многократным колебаниям температуры  около нуля с образованием зимней скользкости,  на протяженных участках автомобильных дорог, мостах и путепроводах, транспортных развязках. набережных спусках–подъемах, остановках общественного транспорта, горных трассах и других гололедоопасных участках.

            Результаты использования:

Мониторинг построенных участков автодорог, проведенный учеными «Росдорнии», «Союздорнии», «МАДИ», «ВГАСА», а также специалистами дорожных служб показал, что применение антигололедного наполнителя «Грикол» в дорожных покрытиях  позволяет  полностью  предотвратить  зимнюю скользкость   на покрытии   при   переходе   температур   воздуха   через  00С  от   положительных к отрицательными, препятствует повторному льдообразованию.

При  снегопадах, толщине слоя рыхлого неуплотненного слоя снега на покрытии до 4 см. прикатывания снега  не происходит, снег разбивается колесами транспорта, при этом сцепление колес с покрытием соответствует требованиям безопасности движения. Асфальтобетон с    добавкой   Грикол   отвечает   требованиям  стандарта по  своим  технико-эксплуатационным  характеристикам   в  течение всего времени эксплуатации покрытия.

Применение антигололедного наполнителя «Грикол» в дорожных покрытиях позволяет получить эффект превентивной обработки на период эксплуатации покрытия 4-5 лет,  что снижает затраты  на зимнее содержание дорог и упрощает очистку покрытий от снежно-ледяных отложений.

Окупаемость первоначальных затрат обеспечивается уже в первый год эксплуатации дорог за счет снижения затрат на зимнее содержание, повышение безопасности движения, скорости транспортных средств, снижения коррозионного воздействия на транспортные средства и решения экологических проблем.

 

Наличие документов, регламентирующих использование:

Методические рекомендации по применению наполнителя «Грикол» в составах асфальтобетонных смесей для устройства покрытий с антигололедными свойствами ОДМ от 27.06.2002 №ОС-564-р